Путешествуя самолетом, каждый проходил процедуру регистрации на рейс. Если же вы летите впервые, стоит быть готовым к тому, что часто она бывает утомительной, сопровождается стрессом или нехваткой времени.
Время – бесценный ресурс. Именно поэтому мы всегда спешим, стремимся сократить время на выполнение формальных операций, повторяющихся действий. Но это не всегда зависит от нас.
Что такое регистрация и как она проходит
Как бы нам ни хотелось, перед посадкой на рейс авиакомпании аэрофлот обязательна регистрация всех пассажиров. Проходит она у специальной стойки, над которой размещено табло с логотипом аэрофлота, номером рейса и пунктом прибытия. Для удобства пассажиров, эти данные дублируются на информационном табло.
Если вы приобретали документ на перелет через Интернет, рекомендуем заранее удостовериться, все ли с ним в порядке. Вы можете его проверить по номеру билета. Для этого понадобится фамилия пассажира на английском языке. Осуществить проверку можно на сайте авиакомпании или через сайты системы бронирования. С документом все в порядке – смело направляйтесь к регистрационной стойке.
Регистрация (чек-ин) представляет собой процесс проверки документов, возможно, визы, определение веса багажа и, при необходимости, имеющейся ручной клади. Проверка документов – один из этапов предполетного досмотра, без которого пассажир не будет допущен к посадке на рейс.
По окончании процедуры вам выдадут посадочный билет и коды с номером для получения багажа. Эти коды наклеят на обложку паспорта или обратную сторону билета. Таким образом, вы сможете легко отыскать свои чемоданы по прибытию в город назначения.
В зависимости от рейса компании аэрофлот, регистрация может начинаться и заканчиваться в разный временной интервал. Чтобы избежать непредвиденных ситуаций, всегда уточняйте эти особенности в авиакомпании или на информационном табло в графе «время начала регистрации».
Для чего нужна регистрация
Казалось бы, у вас есть билет, вы летите, так для чего же нужна эта дополнительная трата времени? Регистрации аэрофлота не избежать по ряду причин:
- Определение точного количества пассажиров на рейс. Это необходимо для планирования дальнейших рейсов авиакомпанией.
- Безопасность пассажиров аэрофлота. Несмотря на процедуры таможенного, санитарного и других форм контроля, проверка документов позволяет вовремя выявить подозрительных пассажиров и подвергнуть их более тщательному досмотру.
- Размещение багажа. Самолет рассчитан на большое количество пассажиров, каждый из которых имеет свой багаж и ручную кладь. Чемоданы необходимо взвесить, присвоить номер и равномерно распределить в багажном отделении. Это выполняется во избежание перегрузки и соблюдения центровки авиасудна.
Такая процедура существует во всех авиакомпаниях (кроме частных перевозок), и аэрофлот не исключение.
Современные способы регистрации на самолет
Для удобства пассажиров, чтобы упростить и ускорить процесс регистрации на рейс, введены дополнительные сервисы:
- Он-лайн. Чек-ин можно пройти, не выходя из своего дома или офиса. Пассажир имеет возможность самостоятельно выбрать посадочное место на рейс аэрофлота и распечатать посадочный талон. Для этого понадобится ввести личные данные и номер карты частолетающего пассажира (если таковая имеется). Если у вас нет возможности печати билета, это осуществимо на регистрационных стойках в аэропорту. Возможность зарегистрироваться на рейс он-лайн начинается за 24 часа и заканчивается за 60-45 минут (в зависимости от рейса). Если у вас нет багажа, вы сразу отправляетесь с талоном на посадку. При перевозе багажа, его следует сдать прежде, чем закончится регистрация на рейс аэрофлота. Обратите внимание на существующие ограничения на он-лайн регистрацию: перевозка животных, путешествие с ребенком без сопровождения родителей, перевозка оружия.
- Мобильное приложение.
- Позволяет пассажиру зарегистрироваться на рейс, используя лишь свой гаджет. В результате вы получите мобильный билет на посадку. Его следует сохранить для предъявления в аэропорту и при посадке на борт самолета. Зарегистрироваться таким способом можно за 24 часа, но не позднее, чем за 45 минут до вылета самолета. Обязательно уточните, что ваш аэропорт поддерживает услугу мобильной регистрации. Это можно проверить на официальном сайте. Ограничения при регистрации на рейс здесь те же, что и в предыдущем способе. Багаж в аэропорту необходимо сдать не позднее завершения регистрации.
- Через киоск. Этот вариант – хорошая возможность выбрать подходящее место на указанный рейс, избежать очереди у стойки и значительно уменьшить время на регистрацию. Сократить регистрационные шаги можно при наличии электронной карты. По ее номеру будут считаны некоторые данные, и их не придется заново указывать. Главное преимущество такого способа – возможность зарегистрироваться даже при наличии багажа. При этом сумки следует сдать на стойке DropOff
- Приоритетный чек-ин.
- К такой регистрации допускаются пассажиры, летящие бизнес-классом или являющиеся участником программы «Аэрофлот Бонус» от серебряного уровня и выше. В таком случае пассажирам отведены отдельные стойки, приоритет в сдаче и обслуживании багажа, что, несомненно, ускоряет весь формальный процесс.
Вот, пожалуй, и все, что следует знать о регистрации на рейс самолета. Если у вас возникнут вопросы относительно предстоящей процедуры, вы всегда можете обратиться за помощью к сотрудникам аэропорта. И главное помнить, что хорошее настроение – это залог успешного полета!
До недавнего времени можно билеты на авиарейсы покупали только в аэропорту. Это доставляло дискомфорт, поскольку отсутствует возможность выбора пассажирского места. Также нужно выстоять длинную очередь, потратив много времени. Теперь приобретать билеты можно через интернет, и при этом выбирать наиболее комфортное место. У каждой авиакомпании есть официальный сайт.
Что понадобится для выбора места
Чтобы выбрать пассажирское кресло в салоне авиалайнера для комфортабельного путешествия, можно действовать несколькими способами:
- приобрести электронный билет;
- выбрать место во время покупки документы непосредственно в аэропорту;
- попросить бортпроводника оставить для пассажира определенное место на борту при посадке.
Сотрудники авиаперевозчика не всегда могут запомнить просьбы каждого из пассажиров. Поэтому лучше забронировать место в самолете по электронному билету. Для этого понадобится компьютер или современный гаджет с подключенным интернетом.
Выбор места во время покупки билета
Это самый удобный вариант. Бронирование мест в самолете осуществляется непосредственно на сайте авиаперевозчика. Для этого необходимо выполнить следующие действия:
- зайти на интернет-ресурс компании;
- забронировать билет;
- выбрать удобное место для перелета.
Преимуществом данного способа является быстрый выбор и бронирование места. Несмотря на это, есть и определенные недостатки. Некоторые авиакомпании за услугу выбора места на борту взимают дополнительную плату. Она варьируется между 16-32 дол. США.
Некоторые авиаперевозчики блокируют выбор мест, которые находятся возле аварийных выходов или в первых рядах. Сидеть на них комфортно, поскольку впереди достаточно места, чтобы вытянуть ноги и отлично отдохнуть. Эти кресла предназначены для размещения беременных женщин или с ребенком до 1 года, людей с ограниченными возможностями, пассажиров с животными.
Важно! Возле аварийных выходов запрещено покупать билеты пассажирам, которые путешествуют с детьми возрастом от 1 года. Ребенок может дернуть ручку аварийной двери. Это приведет к разгерметизации салона.
Если во время покупки билета выбрать место в самолете не удалось, можно сделать это по приезде в аэропорт. Для этого на стойке регистрации надо сообщить сотруднику авиакомпании свои пожелания.
Пассажиру необходимо знать, что выбирать удобное место на борту авиалайнера можно только после бронирования билета на официальном сайте компании. На других интернет-ресурсах, которые предлагают билеты по сниженной стоимости, эта возможность отсутствует.
Выбор места во время онлайн регистрации
Преимуществом данного способа является то, что можно забронировать пассажирское место из любого удобного места. Для этого понадобится доступ к интернету, и возможность распечатать билет.
Онлайн регистрация мест в самолете начинается за сутки до вылета. А завершается за 45-60 минут до него. Пассажир самостоятельно выбирает наиболее удобное место.
Основные преимущества:
- не нужно приезжать в аэропорт за несколько часов до вылета для прохождения регистрации;
- не надо стоять в очереди;
- достаточно пройти паспортный и таможенный контроль.
Кроме видимых преимуществ, существуют и недостатки. В некоторых авиакомпаниях невозможна онлайн-регистрация и выбор места для пассажиров с животными, маленькими детьми, багажом.
Стоит отметить, что некоторые иностранные авиакомпании предоставляют возможность онлайн-регистрации пассажирам с багажом. При этом они увеличивают норму до 7 кг. Это приятные бонусы для покупателей.
Примечание! В любом случае необходимо заранее приехать в аэропорт, чтобы зарегистрировать свой багаж. Его нужно взвесить и сдать на специальной стойке.
Чтобы начать онлайн-регистрацию, надо зайти на официальный сайт авиаперевозчика. В каждом билете указан номер бронирования. Его вводят в открывшемся окне в соответствующее поле. В дополнительном окошке откроется схема салона. Остается выбрать подходящее место, указав его номер в соответствующем поле.
Бывает так, что удобные места заняты. Авиаперевозчик самостоятельно бронирует их. На этих креслах размещают пассажиров с детьми, ограниченными возможностями, с животными. Лучше приехать заранее в аэропорт и на стойке регистрации попросить забронировать определенное место.
Через мобильные предложения
Авиакомпании разрабатывают официальные интернет-ресурсы. Ими может воспользоваться каждый желающий. Для большего удобства пользователей предусмотрены специальные мобильные приложения. Они также являются сайтами компаний. Их необходимо скачать на гаджет, который подключен к сети Интернет.
Они предназначены для следующего:
- бронирования;
- покупки билетов;
- оформления страховки;
- онлайн-регистрации;
- получения информации о статусе всех рейсов авиаперевозчика;
- проверки баланса счета «Бонусных миль», если компанией объявлена такая акция;
- получение информации об услугах аэропорта.
Воспользоваться этими приложениями довольно просто. Нужно выполнить такие же действия, что и при бронировании мест на официальном сайте компании. Пассажиру понадобится номер билета. Его указывают в соответствующем поле. После этого на экране гаджета откроется окно, в котором представлена схема салона. Нужно только нажать на понравившееся место. После этого подтвердить свой выбор.
Необходимо помнить, что бронирование места посредством мобильных приложений может стоить дорого, как и на официальных сайтах. Лучше всего забронировать посадочное место через интернет-посредников.
У каждой авиакомпании своя маркировка места в салоне самолета. Так, например, места 1Е и 1В могут обозначать сразу несколько вариантов: возле прохода и иллюминатора. Предварительно лучше самостоятельно посмотреть дополнительную расшифровку маркировки кресел на сайте компании.
Многолюдными считаются места возле кухонных и санитарных помещений. Кресла у прохода также неудобны. Особенно для пассажиров, которые предпочитают в полете спать.
Интересный факт! Согласно статистическим данным, наименьшее количество билетов приобретают на рейсы в обеденные часы. Этим можно воспользоваться, чтобы получить наиболее удобное место.
Если не удалось выбрать место во время онлайн-регистрации или при покупке билета, можно сделать это непосредственно в аэропорту. Для этого необходимо сообщить сотруднику авиаперевозчика о наиболее удобном для пассажира месте, которое он выбрал для полета.
Если место забронировано неправильно, еще можно исправить ситуацию. Нужно пройти регистрацию на рейс, подняться на борт самолета, дождаться сообщения от бортпроводника «Посадка завершена». После этого попросить у него занять другое свободное место. Как правило, пассажирам в этом не отказывают.
Уважаемые посетители сайта Aviawiki! Ваших вопросов стало так много, что, к сожалению, у наших специалистов не всегда есть время ответить на все. Напомним, что мы отвечаем на вопросы абсолютно бесплатно и в порядке очереди. Однако у вас есть возможность гарантированно получить оперативный ответ за символическую сумму .
Как вы, возможно, слышали, «Аэрофлот» собирался сделать редизайн своего сайта, а потом рассобирался, сообщив, что не видит в этом необходимости:
Разница в голосах пассажиров между действующим дизайном и дизайном одного из новых вариантов оказалась незначительной - на уровне статистической погрешности (43 голоса или 0,6%). Принимая во внимание, что исследование не выявило явного лидера, а процесс обновления сайта дорогостоящий, «Аэрофлот» не видит необходимости в срочной смене текущего дизайна.
Они провели опрос, где показали пассажирам несколько вариантов говнодизайна, ни один не вызвал восторга аудитории, и они чудесным образом сделали вывод, что сейчас нормально. Это показывает не только то, что нужно делать один вариант дизайна прямыми руками, а не несколько кривыми, но и то, что проводить опросы - последнее дело.
Но я вас собрал не за этим. Я хочу вам показать, как устроена регистрация на рейс «Аэрофлота» на существующем сайте, а потом признаться «Аэрофлоту» в любви.
Когда открывается регистрация, приходит письмо:
Здесь уродлива каждая деталь. Зачем-то мне показывают какой-то технический «код бронирования», который меня совершенно не волнует. Единственное, что мне нужно от этого письма - понять, о каком рейсе речь, и нажать кнопку «Зарегистрироваться». Как видите, в письме нет в явном виде ни того, ни другого. Чтобы найти, когда и куда я лечу, нужно внимательно прочитать гору текста. А кнопки «Зарегистрироваться» вообще нет. Зато есть десяток ссылок.
Глаз выхватывает «Онлайн регистрацию» (безграмотно написанную без дефиса). Переходим по ней и попадаем сюда:
Добро пожаловать на сайт «Аэрофлота», улучшение дизайна которого «Аэрофлот» (со ссылкой на пассажиров) считает нецелесообразным! Тут простыня текста, начинающаяся с заголовка «Преимущества Онлайн-регистрации» (на этот раз с дефисом, но зато с какого-то перепугу с большой буквы). Как будто мне нужно эту онлайн-регистрацию продавать сейчас, когда я и так пошёл за ней уже сам. Здесь есть и пример посадочного талона в виде ПДФ, с ума сойти.
Но эта страница прокручивается, тут целая гора мусора:
В конце - чекбокс с подписью, безграмотно сформулированной в повелительном наклонении (правильно - от первого лица пользователя: «Я ознакомился...»).
После нажатия на кнопку попадаем сюда:
Зацените адрес страницы. «Аэрофлот» не может сделать, чтобы регистрация происходила на их собственном домене, отправляет на какой-то левый сайт с поразительным названием «Саблезвуковая паутина». Тут надо указать код бронирования и фамилию. А ничего, что вы уже знаете это всё про меня, ведь вы только что мне прислали письмо, где всё это есть? Почему при переходе по ссылке из письма это всё не ввелось само? Как вообще возможна настолько безрукая разработка?
(Позже я узна́ю, что если нажимать в письме на ссылку «страницу онлайн регистрации» - безграмотно написанную без дефиса - то сразу попадаешь на следующий шаг.)
Первое поле уже подсветилось красным, хотя я ничего сделать не успел. Можно перейти в следующее поле, и оно тоже станет красным.
Ввожу код регистрации (возвращаюсь в письмо, чтобы его посмотреть). Потом ввожу фамилию:
Что значит «неверный формат»? А какой формат верный? Это блин моя фамилия, что тебе надо, тупой сайт!? Оказывается, надо написать фамилию латиницей. Почему не написать это, почему я должен гадать?
Следующий слайд, пожалуйста.
Теперь мне предлагают ознакомиться с опасными веществами. Как думаете, решает ли страница задачу «рассказать людям о том, что нельзя брать в самолёт»? Интересно было бы посмотреть статистику, сколько секунд люди проводят на этом экране.
Следующий слайд:
(Ой, вёрстка поехала.)
Тут есть кнопки «Регистрация» и «Выберите место» (правильно: «Зарегистрироваться» и «Выбрать место»). Но они не работают. Видимо, потому что не стоит чекбокс напротив моего имени сверху? А он не ставится, потому что ниже написано «Введите информацию». Но какую информацию? Куда ввести?
Опытный пассажир уже знает, что интерфейс «Аэрофлота» шизофреничен: если что-то написано в повелительном наклонении, то туда иногда можно нажать. Просто представьте, если бы у вас в Ворде вместо «Сохранить» было бы написано «Сохраните». То есть это компьютер тебе как бы говорит, что сделать, но при этом это ты туда жмёшь, чтобы дать компьютеру команду, как бы говоря «Введите, уважаемый компьютер, информацию».
Жмём, открывается окно:
Тут мне надо выбрать, мужчина я или женщина (или бесполый ребёнок), при том, что «Аэрофлот» это знает про меня: я это указывал, когда покупал билеты, а также когда регистрировался на рейс предыдущие сто раз. Заодно обратите внимание на то, насколько чудовищно уродская кнопка про ребёнка. Я уж молчу, что всё написано заглавными буквами.
Выбрать пол недостаточно, окно не пропадёт:
Но это мне ещё повезло. Иногда в этом окне заставляют ввести полные паспортные данные - все из которых «Аэрофлот» тоже знает и так!
Сохраняю:
Божечки, я готов к регистрации! К десятой картинке достиг готовности! Наконец-то можно перейти к регистрации, ура. Даже можно простить вылезшие непойми откуда синие полосы.
Жму в зелёное «Готов к регистрации», но оно не нажимается. Это уже не кнопка! Хотя красное «Введите информацию», расположенное в том же месте, было кнопкой. Тогда жму «Выберите, дорогой сайт, место»:
Ёлки. Это ещё что? Я уже нажал, зачем мне это показывают? Ну а потому что надо же где-то написать «Для Вашего удобства Вы». Самое время рассказать мне о пользе выбора места, когда я уже сам выразил желание его выбрать.
Снова жму «Выберите, дорогой сайт, место». Попадаю в окно прогресса:
Какой-то дизайнер решил, что надо сделать такое окно, а программист не стал возражать. И пофиг, что у этого процесса в принципе нет понятия процентов завершения и после 0% сразу загорается 100%, пусть будет крутилка.
У крутилки перхоть:
И вот, торжественный момент! На тринадцатом шаге мы видим салон самолёта:
(Ну я не знаю. Тут плохо вообще просто решительно всё, каждый экран нарисован жопой, весь текст тоже написан жопой, и всё запрограммировано жопой.)
Но я отвлёкся. Видите, написано «Нет сиденья назначен»? И я вижу.
Всё же, стоит отметить и положительную сторону. Этот экран пережил редизайн. Раньше тут вместо кнопки «Вернуться» тоже была шизофреническая аэрокнопка «Вернитесь, уважаемый веб-сайт, к началу регистрации». У меня, конечно, скриншот сохранён:
Я уж не знаю, кто и при каких обстоятельствах решил именно эту кнопку исправить и назвать нормально глаголом в начальной форме, но вот какое-то минутное просветление у разработчиков когда-то случилось. Другое дело, что «Вернуться» - это всё равно бред. Нафига мне возвращаться? Я-то дальше хочу.
(И зачем-то влепили буквы «Х» на занятых креслах, которых, видите, в старой версии не было.)
Ясен пень после того, как ткнёшь в место, нельзя сразу перейти к следующему шагу. Во-первых, нужно место сохранить:
Во-вторых, нажать «Вернуться»:
Почему я выбрал именно место 11F? См. .
В-третьих - убедившись, что я выбрал место(-а) - нажать на «Регистрацию»:
Теперь ЭВМ может спокойно всё обдумать:
(Я фиг знаю, что за говно про варианты полёта снизу вылезло.)
Как живётся этому человеку? Почему он писал этот код? Как он сам себе объяснял свои действия?
Короче, дописываю, жму «Отправить». И получаю:
Имеющийся, мать его, в наличии посадочный талон (-ы) отправлен.
* * *
Пользуясь случаем отмечу, что всегда, когда есть возможность лететь «Аэрофлотом», я выберу «Аэрофлот» - кроме шуток. Дело в том, что у «Аэрофлота» адок только в веб-отделе, а всё остальное у них совершенно прекрасно.
Последние несколько лет я летаю «Аэрофлотом» пару десятков раз в год, и я не помню ни одной заметной задержки рейса. У «Аэрофлота» всегда есть место для ног в эконом-классе. «Аэрофлот» всегда выдаёт мне плед сразу, как я захожу в самолёт. Проводники «Аэрофлота» всегда доброжелательны. Для сравнения, тупейшая авиакомпания «Эс-семь» ставит кресла впритык друг к другу, пытается взять деньги за выбор из этих говёных мест, а плед выдаёт только после взлёта (при этом сами пледы у них говно). Я уж молчу, что «Эс-семь» летает в худший в мире аэропорт Домодедово.
Дорогой «Аэрофлот»! Ты такой клёвый! Давай сделаем тебе нормальную регистрацию?
"Аэрофлот" уже не первый год носит титул самого лучшего авиаперевозчика в Российской Федерации. Компания всегда очень ответственно относится к комфорту пассажиров, постоянно расширяя перечень услуг. Большой популярностью пользуется и сервис электронной регистрации. Это очень удобно и быстро. Осуществляется регистрация ("Аэрофлот") по номеру билета. Теперь навсегда можно забыть об очередях.
При приобретении проездного документа в интернете, путешественнику на электронную почту отправляют маршрутная квитанция с содержанием уникального кода бронирования. Собственно, он и требуется для прохождения электронной регистрации на рейс "Аэрофлота".
Необходимые условия
Зарегистрироваться на рейс посредством интернета можно, если:
- Вы путешествуете рейсами компаний "Аэрофлот" (SU), "Россия" (FV), "Донавиа" (D9), "Оренбургские авиалинии" (R2), "Аврора" (HZ), которые отправляются из любого аэропорта Москвы с установленной системой регистрации.
- Пассажир летит без животных.
- Путешественник не нуждается в специальном обслуживание (лица с ограниченными способностями, ребёнок без родителей и прочее).
"Аэрофлот": регистрация на рейс по квитанции
Алгоритм онлайн-регистрации выглядит следующим образом:
- Просмотрите билет и найдите словосочетание booking reference. Возле него находится шестизначный код из цифр и букв.
- Далее, на интернет-портале "Аэрофлота" пройдите в раздел «Электронное регистрирование на рейс».
- Спуститесь вниз странички, установите галочку и согласитесь с условиями, система автоматически перебросит вас на страницу поиска маршрута.
- Вбейте код бронирования и персональные данные.
Важно! При ошибках в коде или неверно введённых данных сайт не разрешит пользователю онлайн-регистрацию.
- После проверки информации откроется окно со схемой рассадки пассажиров, где путешественник может забронировать любые свободные места в салоне самолёта.
- После подбора места пассажир получает на электронную почту персональный посадочный купон, который необходимо сохранить, распечатать и взять с собой.
По приезде в аэропорт пассажиру уже не придётся стоять в очереди, чтобы переоформить посадочный купон. При необходимости нужно сдать вещи, пройти сканеры, а при совершении интернациональных перелётов требуется пройти таможенный контроль. Даже если отпечатать талон не удалось или он был утерян, это можно сделать в зале аэропорта, где расположены специализированные терминалы, либо обратиться к работникам регистрационной стойки.
Важно! Пассажир при необходимости имеет возможность выбрать другие места, для этого требуется еще раз войти в систему бронирования и ввести код. Соответственно, посадочный купон также нужно отпечатать новый.
Особенности онлайн-регистрации
Есть некоторые нюансы, которые нужно учитывать при оформлении на рейс компании "Аэрофлот":
- Регистрация на рейс при помощи интернета открывается ровно за сутки до вылета самолёта и заканчивается за 45 минут до его отправки. Если не нужно сдавать багаж, то можно приехать в аэропорт за 20 минут до вылета (это крайнее время). Однако, чтобы избежать непредвиденных неудобств, лучше прибывать за несколько часов до вылета.
- По программе «Аэрофлот-Шаттл» оформиться на рейс разрешается не позже, чем за полчаса до отправки рейса. Те же правила действуют для полетов из Санкт-Петербурга.
- Что еще нужно знать о полетах с компанией "Аэрофлот"? Регистрация на рейс онлайн по не подразумевает возможности заказать питание по особому меню, так как на его подготовку необходимо минимум 36 часов. Это делается предварительно в момент приобретения билета через персональный кабинет, либо по контактному номеру авиакомпании.
- Можно ли лететь из Шереметьево ("Аэрофлот")? Регистрация онлайн по коду билета не имеет ограничений по месту вылета. Нет разницы, из какого аэропорта вылетает самолёт - Шереметьево, Домодедово либо Внуково. К тому же сервис по самостоятельной регистрации доступен для многих других авиакомпаний.
В некоторых случаях электронное регистрирование невозможно. Система не работает:
- Для чартерных рейсов, билетные номера которых содержат комбинацию 195.
- Для стыковочных рейсов, в которых не значится основным перевозчиком.
- Для самолетов, вылетающих из Саратова, Нового Уренгоя, Мурманска, Душанбе, Тегерана и еще ряда городов. Уточнить информацию можно, позвонив по номеру авиакомпании.
Достоинства и недостатки онлайн-регистрации
- Главный плюс - это, конечно, экономия времени и комфорт.
- Для прохождения регистрации необходим только доступ к интернету, соответственно, сделать это можно в любом подходящем месте.
- Пассажир лично может выбрать любые незанятые места в салоне самолёта.
- По приезде в аэропорт нет необходимости стоять в очереди для оформления посадочного купона.
Единственным недостатком данной процедуры является то, что она открыта не для всех путешественников. Кому недоступна электронная регистрация?
- Особым пассажирам (тяжелобольным, детям без сопровождения, лицам с ограниченными способностями).
- Путешественникам с животными.
- Лицам, транспортирующим опасный или особенный груз.
- Путешественникам, покупавшим билет через туристическое агентство.
- При коллективной покупке билетов (больше 9 штук).
"Аэрофлот": регистрация на рейс через мобильное приложение
Для владельцев мобильных девайсов на базе iOS и Android также выпущена бесплатная программа, которую можно загрузить на play.google.com и itunes.apple.com. Процесс регистрации происходит аналогично.
Электронное оформление билетов с каждым годом завоевывает всё большую популярность, ведь в значительной степени облегчает жизнь путешественников. Всего несколько минут занимает регистрация на рейс "Аэрофлот". Шереметьево с его большими очередями опытных туристов уже не пугает.
- Онлайн регистрация на рейс производится за 24 часа до вылета через онлайн приложения, киоски или мобильный телефон. Заканчивается онлайн регистрация за 45 минут до вылета.
- Регистрация на стойках разрешена не ранее, чем за 12 часов до вылета самолета, как правило, на большинство рейсов открывается регистрация за 3-4 часа.
После онлайн регистрации можно распечатать посадочный талон, по которому багаж сдается через стойки приема в аэропорту Шереметьево . В остальных аэропортах багаж сдается на стойках регистрации, в стандартном режиме.
- В компании Аэрофлот право на внеочередное обслуживание имеют пассажиры с ограниченными возможностями.
- Заказ носилок - платная услуга, о необходимости носилок следует уведомлять не позднее, чем за 72 часа до вылета.
- Не менее чем за 36 часов до вылета необходимо сообщить и о том, что перелет совершает пассажир с ДЦП, в этом случае ему будет предоставлено кресло повышенной комфортности и автолифт (услуга также платная).
О перелете пассажиров, имеющих инвалидность или хронические заболевания, следует уточнять заранее, так как Аэрофлот оставляет за собой право отказать в перелете данной категории лиц, если есть основания предполагать, что перелет может быть опасен для их здоровья.
Постоянным клиентам предлагается бонусная программа, после того, как будет накоплено определенное количество баллов (миль), можно выиграть премиальный полет от авиакомпании. Также участники данной бонусной программы обладают рядом преимуществ при заказе билетов и регистрации.
Перелет эконом-класса допускает провоз багажа до 23 кг, не более 158 см по сумме измерений. В салон разрешается взять сумку, которая весит не более 10 кг, и имеет габариты не более 115 см (также по сумме трех сторон).
Бизнес-класс - до двух сумок, масса каждой при этом не должна быть более 32 кг, а размеры суммарно не более 158 см. Для ручной клади вес увеличен до 15 кг.
На детей до двух лет предусмотрено дополнительное багажное место, до 10 кг и с суммарными габаритами не более 115 см.
Детям 2-12 лет Аэрофлот устанавливает нормы провоза багажа, аналогичные нормам для взрослых пассажиров.
Независимо от класса перелета, разрешается брать неограниченное количество мест багажа при условии, если общий вес не будет превышать 10 кг. Стоимость провоза доп. места незначительно меняется, в зависимости от класса, приблизительно составляет 150 евро. 100 евро - это сборы за превышение габаритных норм и норм веса.
Самолетный парк Аэрофлота - самый молодой на рынке авиаперевозок, не только в России, но и в целом в Европе. Пассажирские перевозки выполняются на 150 пассажирских лайнерах моделей А320, А330 и Sukhoi SuperJet-100.
- В декабре 2014 года средний возраст машин Аэрофлота составлял не более 4 лет.
- В компании работают дальнемагистральные лайнеры Airbus A330, а также 10 лайнеров Boeing B777-300ER повышенной комфортности и дальности перелетов.
- С 2015 года начинается поставка самолетов Sukhoi SuperJet-100 от компании ГСС (Гражданские Самолеты Сухого).
В салонах самолетов эргономичные, удобные кресла, при бронировании билетов можно заказать места повышенной комфортности с увеличенным расстоянием между кресельными рядами. Стоимость такой услуги составляет приблизительно 25 евро на среднемагистральном маршруте.
Ряд самолетов имеет специальное оборудование, позволяющее выходить в интернет, отправлять СМС и совершать звонки с борта.
В самолетах предусмотрено бесплатное питание по стандартному меню. Можно заказать питание по своему желанию, за отдельную плату (заблаговременно). Так, дополнительно можно заказать детское или мусульманское меню, диетические продукты, фрукты.
